發電機組如何調整氣門間隙，方法有哪些，華南電力工作人員告訴您：
1、按柴油機的轉動方向轉動曲軸，使飛輪殼上的指針對準飛輪上的“o”刻度線。
2、拆下汽缸蓋罩殼，然后用手槍動第一缸或第六缸的進氣門和排氣門的推桿，如圖4—6所示。若第一或第六缸進、排氣門的推桿能夠用手捻動且放松，說明第一或第六缸在壓縮沖程上止點。
3、確定了壓縮沖程上止點后，松開遙貿鎖緊螺母，用一字螺絲刀松開搖臂調整整螺絲，按進氣門0.25mm、排氣門0.30mm的規定進行調整，在調整的過程中既不能讓塞尺太緊又不能太松，如圖4—7所示。調整完畢后，把搖臂鎖緊螺母固緊。切記，在調整前一定要眺、壁重量墊蚌桿孕在挺桿的中間位置，否則調出的氣門間隙不正確。
在第一缸處于壓縮沖程的上止點時，可調整的順序是l一2—3—6—7—10（即第一缸，進、排氣門均可調整；第二缸，調整進氣門第三缸，調整排氣m第四缸，調整進氣懶第五缸，調整排氣門）。調整完后再按柴油機的運轉方向轉動飛輪，使飛輪上的定時“o“到度線對準監視口的指針，再把沒有調整的氣門按要求調整一遍即可。
以上信息由廣東華南電力設備有限公司提供，本公司專業經營經營組裝發電機組，銷售發電機組、電線電纜、機電設備及其配件、通用機械，二手機械設備回收，租賃發電機，多年提供發電機解決方案，公司庫存充足，型號齊全，經久耐用，性能穩定的發電機，一定會讓您滿意，期待您的咨詢，服務熱線：0769-81208560、81208561
